996 C2 3.4L 1997-08/01

El 996 Carrera 2, presentado en 1997, marcó un cambio significativo para el estimado linaje 911, marcando el comienzo de dos cambios importantes: la adopción de un motor bóxer de seis cilindros refrigerado por agua, que reemplazó al querido motor refrigerado por aire que había sido un elemento básico de el 911 durante 34 años y un completo rediseño de la carrocería.

El estilo del 996 tomó prestado su frontal del Boxster con motor central de Porsche y el trabajo de diseño de Pinky Lai en el exterior obtuvo elogios internacionales, ganando varios premios de diseño entre 1997 y 2003.

Con un coeficiente de resistencia aerodinámica de 0,30, la variante Carrera contaba con una aerodinámica impresionante. Con una cilindrada de 3,4 litros, la potencia de salida era de 300 PS (221 kW; 296 hp), mostrando innovaciones como un diseño de "cárter seco integrado" y sincronización variable de válvulas.