964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

En enero de 1993, Porsche presentó el muy esperado 964 turbo 3.6, equipado con una versión turboalimentada KKK K27 del motor M64 de 3.6 litros. Con unos impresionantes 360 CV (355 CV; 265 kW) a 5500 rpm y 520 N⋅m (384 lbf⋅ft) a 4200 rpm de par, este modelo se produjo exclusivamente para los años modelo 1993/1994. Con menos de 1.500 unidades fabricadas en total, rápidamente se convirtió en uno de los Porsche más raros y codiciados jamás producidos, rivalizando con el legendario 959. En particular, una variante negra del año modelo 1994 apareció de manera destacada en la película Bad Boys protagonizada por Will Smith.

Cuando la producción del 964 llegó a su fin en 1994, a Porsche le quedaban aproximadamente 90 chasis Turbo. Estos fueron transferidos a Porsche Exclusive y elaborados en los extraordinarios modelos Turbo 3.6 S, disponibles en dos configuraciones: la tradicional carrocería 964 Turbo 3.6 o la exclusiva opción flachbau (nariz inclinada).

El Turbo S Flachbau, designado como Opción X83 (Japón), X84 (fuera de EE. UU.) y X85 (EE. UU.). Esta opción incluía guardabarros inclinados junto con el motor Turbo S 'X88', el alerón delantero exclusivo 'X92', el alerón trasero exclusivo 'X93' y las tomas de aire del guardabarros trasero exclusivas 'X99' inspiradas en el Porsche 959. El diseño flachbau se inspiró en desde la parte delantera del modelo 968 y presentaba la icónica parte delantera Turbo S estilo 930 para el mercado japonés. Se produjeron un total de 39 modelos para el mercado estadounidense, 27 para el mercado internacional y 10 para Japón, todos acabados en Polar Silver. Además, Porsche Exclusive encargó 17 modelos X85 adicionales para los EE. UU., conocidos como "autos paquete", que volvieron a la parte delantera estilo 964 original, reemplazando la parte delantera inclinada.