Retro Performance
Por OE Match- Porsche 914 (1970-1976)
El kit no requiere trabajo en la máquina del cárter y se adapta a cualquier cárter de 1,7/1,8 o 2,0 litros.
Las culatas de cilindros de 1,7 litros deberán abrirse hasta 96 mm.
Se adapta a:
Porsche 914
Cilindros: Hierro fundido.
Kit incluido: 4 Cilindros
Juego de pistones
1,7 litros/1,8 litros - VW9600T4S66P
2,0 litros - VW9600T4S71P
- Porsche 914 (1970-1976)
El kit no requiere trabajo en la máquina del cárter y se adapta a cualquier cárter de 1,7/1,8 o 2,0 litros.
Las culatas de cilindros de 1,7 litros deberán abrirse hasta 96 mm.
Se adapta a:
Porsche 914
Cilindros: Aluminio Biral
Kit incluido: 4 Cilindros
Juego de pistones
1,7 litros / 1,8 litros - VW9600T4S66P
2,0 litros - VW9600T4S71P
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Se adapta a:
Porsche 914
Porsche 912 E
El cilindro es 14,6 mm más largo y está diseñado para ser "cortado a medida" para motores de carrera larga o de biela larga.
Cilindros: Hierro fundido.
Trabajo de máquina requerido
Kit incluido: 4 Cilindros
- Porsche 914 (1970-1976)
Se adapta a:
Porsche 914
Cilindros: Hierro fundido.
Kit incluido: 4 Cilindros
- Porsche 914 (1970-1976)
Se adapta a:
Porsche 914
Cilindros: Hierro fundido.
Kit incluido: 4 Cilindros
- Porsche 914 (1970-1976)
Se adapta a:
Porsche 914
Cilindros: Hierro fundido.
Kit incluido: 4 Cilindros
- Porsche 914 (1970-1976)
Se adapta a:
Porsche 914
Cilindros: Hierro fundido.
Kit incluido: 4 Cilindros
- Porsche 914 (1970-1976)
Compatible con: Porsche 914, tipo 4
Tamaño del motor: 1700cc
Carrera: Para cigüeñales de carrera de 66 mm
Pistones: Aleación de aluminio hipereutéctico
Altura de compresión: 42 mm
El juego incluye: 4 pistones, 4 cilindros, 4 pasadores y un juego de anillos.
- Porsche 914 (1970-1976)
Tipo de motor: Porsche 914, VW Tipo 4, Bus o Sandrail.
Carrera: 71 a 78 mm
Pistones: Aleación de aluminio hipereutéctico
Altura de compresión: 35,50 mm
Pasador: 24 mm
El juego incluye: 4 pistones, 4 pasadores y un juego de anillos.
- Porsche 914 (1970-1976)
Las piezas forjadas JE están hechas de aluminio 2618, tienen un desplazamiento 0 con material adicional debajo de la parte superior para los bolsillos de las válvulas. Este juego viene con una altura de compresión de 34,6 mm y un pasador de 24 mm. La altura de compresión ligeramente más pequeña le permite construir fácilmente motores de carrera pequeña de 71 a 78 mm con las bielas de longitud estándar que tienen pasadores de 24 mm. Los revestimientos Biral son un manguito de hierro fundido con aletas de aluminio, lo que los hace más livianos y disipan mejor el calor. Es un kit deslizante que no requiere trabajo de máquina.
Tipo de motor: Porsche 914, VW Tipo 4, Bus o Sandrail.
Tamaño del motor: 2000cc
Carrera: 71 a 78 mm
Cilindros: Biral
Pistones: JE forjados
Altura de compresión: 34,60 mm
Pasador: 24 mm
El juego incluye: 4 pistones, 4 cilindros, 4 pasadores y un juego de anillos.
- Porsche 914 (1970-1976)
Las piezas forjadas JE están hechas de aluminio 2618, tienen un desplazamiento 0 con material adicional debajo de la parte superior para los bolsillos de las válvulas. Los cilindros Big Bore se afinan en casa con tolerancias exactas. Este juego viene con una altura de compresión de 30,08 mm con un pasador de 22 mm. La altura de compresión más pequeña le permite construir motores de gran cilindrada de 78 a 86 mm utilizando bielas más largas que tienen pasadores de 22 mm, lo que le da la opción de construir motores de 2,3 L y más grandes. Esta es una máquina en kit, necesitará abrir tanto las cabezas como la caja para instalarlas.
Tipo de motor: Porsche 914, VW Tipo 4, Bus o Sandrail.
Tamaño del motor: 2865 cc con cigüeñal de 86 mm
Carrera: 78 a 86 mm
Cilindros: hierro fundido
Pistones: JE forjados
Altura de compresión: 30,08 mm
Pasador: 22 mm
El juego incluye: 4 pistones, 4 cilindros, 4 pasadores y un juego de anillos.
- Porsche 914 (1970-1976)
Las piezas forjadas JE están hechas de aluminio 2618, tienen un desplazamiento 0 con material adicional debajo de la parte superior para los bolsillos de las válvulas. Los cilindros Big Bore se afinan en casa con tolerancias exactas. Este juego viene con una altura de compresión de 34,6 mm y un pasador de 24 mm. La altura de compresión ligeramente más pequeña le permite construir fácilmente motores de carrera pequeña de 71 a 78 mm con las bielas de longitud estándar que tienen pasadores de 24 mm, lo que le da la opción de construir motores de 2,3 L y más grandes. Esta es una máquina en kit, necesitará abrir tanto las cabezas como la caja para instalarlas.
Tipo de motor: Porsche 914, VW Tipo 4, Bus o Sandrail.
Tamaño del motor: 2365 cc con cigüeñal de 71 mm
Carrera: 71 a 78 mm
Cilindros: Hierro fundido
Pistones: JE forjados
Altura de compresión: 34,60 mm
Pasador: 24 mm
El juego incluye: 4 pistones, 4 cilindros, 4 pasadores y un juego de anillos.
- Porsche 914 (1970-1976)
Las piezas forjadas JE están hechas de aluminio 2618, tienen un desplazamiento 0 con material adicional debajo de la parte superior para los bolsillos de las válvulas. Los cilindros Big Bore se afinan en casa con tolerancias exactas. Este juego viene con una altura de compresión de 30,08 mm con un pasador de 22 mm. La altura de compresión más pequeña le permite construir motores de gran cilindrada de 78 a 86 mm utilizando bielas más largas que tienen pasadores de 22 mm, lo que le da la opción de construir motores de 2,4 L y más grandes. Esta es una máquina en kit, necesitará abrir tanto las cabezas como la caja para instalarlas.
Tipo de motor: Porsche 914, VW Tipo 4, Bus o Sandrail.
Tamaño del motor: 2921 cc con cigüeñal de 86 mm
Carrera: 78 a 86 mm
Cilindros: hierro fundido
Pistones: JE forjados
Altura de compresión: 30,08 mm
Pasador: 22 mm
El juego incluye: 4 pistones, 4 cilindros, 4 pasadores y un juego de anillos.
- Porsche 914 (1970-1976)
Las piezas forjadas JE están hechas de aluminio 2618, tienen un desplazamiento 0 con material adicional debajo de la parte superior para los bolsillos de las válvulas. Los cilindros Big Bore se afinan en casa con tolerancias exactas. Este juego viene con una altura de compresión de 34,6 mm y un pasador de 24 mm. La altura de compresión ligeramente más pequeña le permite construir fácilmente motores de carrera pequeña de 71 a 78 mm con las bielas de longitud estándar que tienen pasadores de 24 mm, lo que le da la opción de construir motores de 2,4 L y más grandes. Esta es una máquina en kit, necesitará abrir tanto las cabezas como la caja para instalarlas.
Tipo de motor: Porsche 914, VW Tipo 4, Bus o Sandrail.
Tamaño del motor: 2412 cc con cigüeñal de 71 mm
Carrera: 71 a 78 mm
Cilindros: Hierro fundido
Pistones: JE forjados
Altura de compresión: 34,60 mm
Pasador: 24 mm
El juego incluye: 4 pistones, 4 cilindros, 4 pasadores y un juego de anillos.
- Porsche 914 (1970-1976)
Las piezas forjadas JE están hechas de aluminio 2618, tienen un desplazamiento 0 con material adicional debajo de la parte superior para los bolsillos de las válvulas. Los cilindros Big Bore se afinan en casa con tolerancias exactas. Este juego viene con una altura de compresión de 30,08 mm con un pasador de 22 mm. La altura de compresión más pequeña le permite construir motores de gran cilindrada de 78 a 86 mm utilizando bielas más largas que tienen pasadores de 22 mm, lo que le da la opción de construir motores de 2,4 L y más grandes. Esta es una máquina en kit, necesitará abrir tanto las cabezas como la caja para instalarlas.
Tipo de motor: Porsche 914, VW Tipo 4, Bus o Sandrail.
Tamaño del motor: 2978 cc con cigüeñal de 86 mm
Carrera: 78 a 86 mm
Cilindros: hierro fundido
Pistones: JE forjados
Altura de compresión: 30,08 mm
Pasador: 22 mm
El juego incluye: 4 pistones, 4 cilindros, 4 pasadores y un juego de anillos.
- Porsche 914 (1970-1976)
Las piezas forjadas JE están hechas de aluminio 2618, tienen un desplazamiento 0 con material adicional debajo de la parte superior para los bolsillos de las válvulas. Los cilindros Big Bore se afinan en casa con tolerancias exactas. Este juego viene con una altura de compresión de 34,6 mm y un pasador de 24 mm. La altura de compresión ligeramente más pequeña le permite construir fácilmente motores de carrera pequeña de 71 a 78 mm con las bielas de longitud estándar que tienen pasadores de 24 mm, lo que le da la opción de construir motores de 2,4 L y más grandes. Esta es una máquina en kit, necesitará abrir tanto las cabezas como la caja para instalarlas.
Tipo de motor: Porsche 914, VW Tipo 4, Bus o Sandrail.
Tamaño del motor: 2458 cc con cigüeñal de 71 mm
Carrera: 71 a 78 mm
Cilindros: Hierro fundido
Pistones: JE forjados
Altura de compresión: 34,60 mm
Pasador: 24 mm
El juego incluye: 4 pistones, 4 cilindros, 4 pasadores y un juego de anillos.