Espárragos de culata. Porsche 911 / 964 / 993 1965-98 - 99310117054
99310117054/1
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Espárragos de culata.
Normalmente 24 pernos por motor. Vendido CADA UNO
Encaja:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Este producto reemplaza los antiguos números de pieza de Porsche:
- 99310117051
Resuelve los problemas de los espárragos de cabeza sueltos. La fuga de escape que escucha en el 911 puede ser en realidad la fuga de la culata del cilindro donde los espárragos se aflojaron. A medida que Porsche aumentó la cilindrada del motor del 911, las diferentes tasas de expansión térmica provocaron que los pernos de culata se rompieran o se salieran de la carcasa del motor.
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 2.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99310117054
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Normalmente 24 pernos por motor. Vendido CADA UNO
Encaja:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Este producto reemplaza los antiguos números de pieza de Porsche:
- 99310117051
Resuelve los problemas de los espárragos de cabeza sueltos. La fuga de escape que escucha en el 911 puede ser en realidad la fuga de la culata del cilindro donde los espárragos se aflojaron. A medida que Porsche aumentó la cilindrada del motor del 911, las diferentes tasas de expansión térmica provocaron que los pernos de culata se rompieran o se salieran de la carcasa del motor.
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Números de referencia relacionados
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99310117054
99310117051
99310117053
99310117054
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