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Von OE Match
Teuer, schnell und außergewöhnlich – der Porsche Taycan Turbo verkörpert das aufregende Potenzial der elektrischen Zukunft von Porsche. Hinter dem Lenkrad liefert er eine aufregend schnelle Leistung, die unverkennbar das Porsche-Fahrerlebnis verkörpert. Ausgestattet mit dem gleichen 93,4-kWh-Batteriestapel und einer entsprechenden Leistung von 614 PS wie sein Turbo-S-Gegenstück bietet der Taycan Turbo eine beeindruckende Beschleunigung, obwohl er aufgrund der reduzierten Overboost-Leistung und des reduzierten Drehmoments im Performance-Modus etwas langsamer ist als der Turbo S.
Sowohl der Taycan Turbo als auch der Turbo S verfügen über einen Doppelmotor mit Allradantrieb, der beeindruckende Leistung und Traktion bietet. Mit einer Leistung von 616 PS (670 PS mit Overboost) und 850 Nm Drehmoment bietet der Turbo eine blitzschnelle Beschleunigung und schafft den Sprint von 0 auf 100 km/h in flotten drei Sekunden. Der Turbo S erreicht eine noch erstaunlichere Beschleunigungszeit von 2,6 Sekunden. Beide Modelle erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 259 km/h und eine maximale Reichweite von 412 km.
Grundlage seiner elektrifizierenden Leistung ist die neue Elektroplattform von Porsche, bei der Handling und Reaktionsfähigkeit im Vordergrund stehen. Das Fahrgestell des Taycan verfügt vorne über ein Doppelquerlenker-Achssystem und hinten über eine Mehrlenker-Anordnung aus leichten Aluminiumkomponenten für ein agiles, sportwagenähnliches Handling. Das serienmäßige Porsche Active Suspension Management passt die Dämpfung für jedes Rad dynamisch an und sorgt so für optimale Leistung bei verschiedenen Fahrbedingungen und -modi.
Um Fahrqualität und Agilität weiter zu verbessern, verfügt der Taycan über eine Dreikammer-Luftfederung, die anpassbare Federraten und eine einstellbare Fahrhöhe ermöglicht. Ergänzt werden diese Funktionen durch Porsche Dynamic Chassis Control Sport, elektromechanische Stabilisatoren, Hinterachslenkung und Porsche Torque Vectoring Plus, die gemeinsam Stabilität und Manövrierfähigkeit optimieren.
Die Bremskraft ist ebenso beeindruckend, da die serienmäßigen Hochleistungsbremsen Porsche Surface Coated Brake mit wolframkarbidbeschichteten Scheiben ausgestattet sind. Darüber hinaus verfügt das Turbo S-Modell über das Porsche Ceramic Composite Brake-Paket, das mit seinen fortschrittlichen Keramikscheiben die Bremsleistung noch weiter verbessert.
Der 9J1 Taycan Sport Turismo zeichnet sich durch eine höhere Dachlinie und ein neu gestaltetes Heck aus, das im Vergleich zum Standard-Taycan einen größeren Kofferraum und mehr Kopffreiheit für die Fondpassagiere bietet. Inspiriert von den Panamera Sport Turismo-Modellen zielt dieses Elektrofahrzeug im Kombi-Stil darauf ab, eine breitere Zielgruppe anzusprechen, indem es Funktionalität und Vielseitigkeit ohne die Crossover-Verkleidung und die höhere Federung der Cross Turismo-Variante bietet.
Im Wesentlichen stellt der Porsche Taycan Turbo eine bahnbrechende Verschmelzung von elektrischer Innovation und der legendären Fahrdynamik von Porsche dar und setzt einen neuen Standard für leistungsstarke Elektrofahrzeuge.
