Teile
Von OE Match
Nach einer Unterbrechung während der zweiten Generation feiert der V8 seine triumphale Rückkehr im Cayenne GTS, der jetzt auch in der eleganten „Coupé“-Variante erhältlich ist. Angetrieben von einem 4,0-Liter-V8-Motor mit zwei Turboladern liefert er beeindruckende 453 PS und 657 lb-ft Drehmoment.
Mit dem Sport Chrono-Paket soll er in 4,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von 270 km/h erreichen. Ausschließlich mit einem Achtgang-Automatikgetriebe ausgestattet, verspricht dieser Cayenne GTS ein aufregendes Fahrerlebnis. Es ist zweifellos eine aufregende Fahrt.
Im Jahr 2019 stellte Porsche eine elegantere Variante seines Cayenne-SUV vor, das Cayenne Coupé, das im April desselben Jahres auf der Shanghai Auto Show 2019 sein Debüt feierte. Zunächst wurden zwei Modelle angeboten: das Cayenne Coupé und das Cayenne Turbo Coupé.
Das Cayenne Coupé zeichnet sich durch seine schnittigere Dachlinie aus und wurde im Vergleich zum Standardmodell erheblich modifiziert. Es verfügt über eine flachere Windschutzscheibe und eine schmalere A-Säule, was ihm ein unverwechselbares Profil verleiht. Das Dach wurde um 20 mm (0,8 Zoll) abgesenkt, während die hinteren Türverkleidungen und Kotflügel aktualisiert wurden, wodurch die Breite des Fahrzeugs um 18 mm (0,7 Zoll) zunahm. Diese Verbesserungen trugen zu einem reduzierten Luftwiderstandsbeiwert von 0,34 bei, der 0,1 unter dem des Standardmodells liegt.
Jedes Cayenne Coupé ist serienmäßig mit einem großzügigen, 2,16 m2 großen Panoramadach aus Festglas ausgestattet, das den Insassen eine weite Sicht auf die Umgebung bietet. Für diejenigen, die eine sportlichere Note bevorzugen, ist optional ein konturiertes Carbondach erhältlich.
