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Von OE Match
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Die bedeutendste Änderung beim 2014er 970.2 Panamera S fand unter der Haube statt, wo ein 3,0-l-V6-Motor mit Doppelturbolader den alten 4,8-l-Saugmotor ersetzte. Dieser neue Motor lieferte 20 PS mehr und verbesserte den Kraftstoffverbrauch. Anders als sein Vorgänger war der aktualisierte Panamera S ausschließlich mit einem 7-Gang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe (PDK) erhältlich.
Eine wesentliche Verbesserung für den 970.2 Panamera S war die serienmäßige Ausstattung mit Bi-Xenon-Scheinwerfern, optional mit Voll-LED-Lampen. Die Tagfahrleuchten waren serienmäßig mit Leuchtdioden ausgestattet. Die überarbeiteten Stoßfänger vorn und hinten verliehen dem Auto ein aggressiveres Aussehen, mit größeren seitlichen Lufteinlässen in der Schürze, die von der 911-Reihe inspiriert waren. Zum neuen Heckklappendesign wurde auch eine breitere Heckscheibe hinzugefügt.