Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo

Der 971.1 Porsche Panamera 4 E-Hybrid ist ein praktisches Familienauto mit beeindruckenden Umwelteigenschaften und bemerkenswerter Leistung. Als erster Panamera-Hybrid mit Allradantrieb wird er in der Sport Turismo-Karosserie noch praktischer und optisch ansprechender.

Der Panamera 4 E-Hybrid kombiniert einen leistungsstärkeren Elektromotor mit einem Twin-Turbo-2,9-Liter-V6-Benzinmotor, gepaart mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe. Anders als seine Vorgänger mit Hinterradantrieb startet dieses Modell immer im Elektromodus, bevor es auf den Benzinmotor umschaltet. Diese Konfiguration ermöglicht eine elektrische Reichweite von bis zu 50 km (31 Meilen). Der Lithium-Ionen-Akku hat eine Kapazität von 15,1 kWh, fast 50 % mehr als die vorherige Generation.

Die Variante Sport Turismo weist die dynamischen Proportionen der Coupé-Sportlimousine Panamera auf: Sie misst 5.049 Millimeter in der Länge, 1.428 Millimeter in der Höhe und 1.937 Millimeter in der Breite bei einem Radstand von 2.950 Millimetern. Kurze Karosserieüberhänge und große Räder von bis zu 21 Zoll prägen das Design.

Ab der B-Säule weist der Sport Turismo ein einzigartiges Heckdesign auf. Eine langgezogene Fensterlinie und Dachkontur über der ausgeprägten Schulter verleihen dem Fahrzeug ein markantes Erscheinungsbild. Die sanfte Neigung des Dachs am Heck erzeugt eine markante D-Säule, die nahtlos in die Schulterpartie übergeht und so eine coupéhafte Ästhetik bewahrt.

Als erster Panamera bietet der neue Sport Turismo drei Sitzplätze im Fond. Die beiden äußeren Plätze sind für sportliche Performance und maximalen Fahrgastkomfort als Einzelsitze ausgelegt, so dass eine 2+1-Konfiguration entsteht. Alternativ ist optional auch eine Viersitzkonfiguration mit zwei elektrisch einstellbaren Einzelsitzen im Fond erhältlich.