Luftkompressorteile
Von OE Match
- Porsche Cayenne V6 3.0L Benziner 340 PS
- Porsche Cayenne Coupé V6 3.0L Benziner 340 PS
- Porsche Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340 PS
- Porsche Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L 340 PS
- Porsche Cayenne S V6 2.9L Benziner 440 PS
- Porsche Cayenne Coupé S V6 2.9L Benziner 440 PS
- Porsche Cayenne GTS V8 4.0L Benziner 460PS
- Porsche Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Benziner 460PS
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L Benziner 550 PS
- Porsche Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benziner 550 PS
- Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550 PS
- Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550 PS
- Porsche Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L 640PS
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Passform:
Porsche 958 Cayenne HYBRID 3.0L 2011-2018
Porsche 970 Panamera HYBRID 3.0L 2011-2018
Motorcodes: CGEA / CGE / CGFA
Wird einzeln verkauft. Es gibt 2 pro Auto.
Diagramm Referenz Nr. 23
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95811062121
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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Hybrid-Luftkompressoren in Porsches beziehen sich auf die Integration der elektrischen Motorunterstützung in das Aufladungssystem, typischerweise in Turbomotoren. In solchen Konfigurationen ergänzt ein elektrischer Kompressor oder elektrischer Turbolader den herkömmlichen, abgasgetriebenen Turbolader. Der Elektromotor kann den Kompressor drehen, um sofortigen Schub zu liefern, Verzögerungen zu reduzieren und die Gasannahme zu verbessern. Dieser Hybridansatz ermöglicht es Porsche, die Leistung zu steigern und gleichzeitig Kraftstoffeffizienz und geringere Emissionen beizubehalten. Insbesondere steht diese Technologie im Einklang mit dem Engagement von Porsche für Hochleistungs-Hybridfahrzeuge und kombiniert die Vorteile von Elektroantrieb mit herkömmlichen Verbrennungsmotoren