996 (911) (1997-2005)

Der Porsche 996, der von 1997 bis 2006 vom deutschen Automobilhersteller Porsche hergestellt wurde, stellt die fünfte Generation des legendären Sportwagenmodells 911 dar. Während der 997 2004 schließlich sein Nachfolger wurde, wurde die Produktion von Hochleistungsvarianten wie Turbo S, GT2 und GT3 bis 2006 fortgesetzt. Der 996 wich deutlich von seinem Vorgänger ab und führte erstmals seit dem ursprünglichen 911 eine brandneue Chassis-Plattform ein, zusammen mit der Umstellung auf einen wassergekühlten Motor. Diese technische Überarbeitung stellte eine tiefgreifende Abkehr vom klassischen Design dar, wobei das grundlegende Layout beibehalten wurde.

Ein entscheidender Wandel für den 996 war die Einführung eines wassergekühlten Motors, der durch immer strengere Emissions- und Lärmvorschriften sowie erhöhte Umweltbedenken notwendig wurde. Dieser Schritt zielte auch darauf ab, den Forderungen nach verbesserter Verfeinerung und der Einführung eines Hochleistungsmotors mit vier Ventilen pro Zylinder nachzukommen. Bemerkenswerte optische Veränderungen umfassten ein schlankeres Karosseriedesign mit einer stärker geneigten Windschutzscheibe, ein neu gestaltetes Interieur und die Einführung neuer „spiegeleiförmiger“ Scheinwerfer, die nach ihren bernsteinfarbenen Blinkern benannt sind und die vorherigen Scheinwerfer im „Glubschaugen“-Stil ersetzen.