Motoraufhängungen
Von OE Match- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Diese haben eine Gummi-Shore-Bewertung von 75 und sind für den Straßen- und Rennstreckeneinsatz geeignet
Passt:
Porsche 964 Carrera
Porsche 993 Carrera
Diese haben eine Gummi-Shore-Bewertung von 75 .
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Diagramm Nr. 7A
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96437504381
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Passend für:
Porsche 964 1989 bis 1994
Porsche 993 1994 bis 1998
Ersetzen Sie Ihre abgenutzten Original-Motorlager durch diese verbesserten Uniball-Artikel.
Diese Leistungssteigerung reduziert die Motorbewegung, um die Leistung zu steigern und zu verbessern.
Konzipiert für den Einsatz auf der Rennstrecke.
2 Erforderlich pro Auto
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Diagramm Nr. 7A
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96437504381
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- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Passend für:
Porsche 964 C4 1989-93 Targa & Cabrio
Porsche 993 C2 Cabrio
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Diagramm Ref. Nr. 7.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9653750
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Passt:
Porsche 993 C2 ( nicht Cabrio ) 1994-98
Porsche 993 C4 1994-98
Porsche 993TT 1994-98
Porsche 996TT 2000-05
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Diagramm Nr. 2.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99337504909
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Ersetzt werkseitige hydraulische Halterungen. 1 Kit mit 2 Halterungen, Hardware nicht enthalten. Dieses Set kann als Upgrade für Standard 964/993 verwendet werden
Passt:
Porsche 964 Carrera
Porsche 993 Carrera
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Diagramm Nr. 7A.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96437504381KIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Motorlager, auch Motoraufhängungen genannt, sind wichtige Komponenten Ihres Porsche, die den Motor am Fahrgestell befestigen und während des Betriebs Vibrationen absorbieren. Traditionell ist Gummi das bevorzugte Material für diese Aufhängungen, aber Polyurethan wird aufgrund seiner im Vergleich zu Gummi verbesserten Leistung und Haltbarkeit immer beliebter.
Motorlager aus Polyurethan absorbieren Vibrationen hervorragend und sorgen so für eine ruhigere und leisere Fahrt, von der Fahrer und Passagiere gleichermaßen profitieren. Obwohl sie zunächst teurer sind als Gummilager, sind sie aufgrund ihrer längeren Lebensdauer im Laufe der Zeit kostengünstiger und senken die Kosten für Wartung und Austausch.
Bei Hochleistungsfahrzeugen wie Porsches sind Motorlager extremen Belastungen, Vibrationen, Hitze und Druck ausgesetzt. Verbesserte Motorlager aus Polyurethan bieten zusätzliche Vorteile, indem sie die Motorbewegung begrenzen, die Motorstabilität beim Beschleunigen und Schalten verbessern und ein besseres Einrücken der Gänge ermöglichen und so Getriebe und Wellen schützen.