Luftkanäle und Lüftungsschlitze
Von OE Match
Ölkühler-Lufteinlass-Frontstoßstange. Porsche 911 1974 bis 1989
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Ölkühler-Lufteinlass-Frontstoßstange.
Porsche 911 – 1974 bis 1989
Mit diesem Lufteinlass ist eine Reduzierung der Öltemperatur um bis zu 10 Grad möglich.
Lufteinlass zur optimalen Kühlung des vorn montierten Motorölkühlers im G-Modell 911
Die Positionierung dieses Lufteinlasses ermöglicht eine effiziente Versorgung des Ölkühlers mit kühler Luft.
Diese Optimierung des Lufteinlasses trägt dazu bei, die Betriebstemperatur des Ölkühlers auch unter anspruchsvollen Bedingungen, wie beispielsweise bei hohen Geschwindigkeiten oder im Rennsport, aufrechtzuerhalten.
Eine optimale Ölkühlung ist entscheidend für die Verlängerung der Motorlebensdauer und die Sicherstellung einer gleichbleibenden Leistung.
Der Lufteinlass zur Kühlung des Ölkühlers erhöht die Effizienz des Kühlsystems und minimiert das Risiko einer Überhitzung. Dies ist besonders wichtig für leistungsstarke Porsche-Fahrzeuge mit hoher thermischer Belastung.
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Diagrammreferenz: 24
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