- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Größer als Standard. 15 % größer als das Original für bessere Kühlung.
Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997-04 Tiptronic
Porsche 987 Boxster 2005-07 Tiptronic
Porsche 987C Cayman 2007-08 Tiptronic
Porsche 996 C2 / C4 >>2001 Tiptronic
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 1.
Der Einbau eines größeren Getriebeölkühlers für den Porsche 996, speziell für das Automatikgetriebeöl (ATF), bietet mehrere wesentliche Vorteile:
Verbesserte Kühleffizienz: Ein größerer Ölkühler erhöht die Kühlleistung, sodass das ATF die Wärme effektiver ableiten kann. Dadurch kann das Getriebe bei niedrigeren Temperaturen betrieben werden, was eine Überhitzung verhindert und das Risiko eines Flüssigkeitsabbaus und eines vorzeitigen Verschleißes der Getriebekomponenten verringert.
Längere Lebensdauer des Getriebes: Niedrigere Betriebstemperaturen aufgrund verbesserter Kühlung tragen dazu bei, die Lebensdauer des Getriebes zu verlängern. Kühleres ATF sorgt dafür, dass die internen Komponenten weniger Belastungen und thermischem Abbau ausgesetzt sind, was zu einem langlebigeren und zuverlässigeren Getriebe beiträgt.
Verbesserte Leistung: Eine optimale Getriebetemperatur ist für gleichmäßige und reibungslose Gangwechsel unerlässlich. Mit einem größeren Ölkühler behält das ATF seine Viskositäts- und Leistungseigenschaften bei und sorgt so für reibungslose Gangwechsel und eine insgesamt verbesserte Getriebeleistung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99630701701
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern