Onderdelen
Door OE Match
-
Accessoires
-
Chassis / carrosserie
-
Remmen
-
Kleding en geschenken
-
Elektrisch en relais
-
Motorkoeling
-
Motorelektrisch
-
Onderdelen voor motorrevisie
-
Uitlaten
-
Versnellingsbak / transmissie
-
Verwarming / airconditioning
-
Hydraulica
-
Interieur en accessoires
-
Incar / multimedia
-
Verlichting
-
Pedaalcluster
-
Rubberen afdichtingen
-
Stoelen en veiligheidsgordels
-
Serviceonderdelen
-
Stuuronderdelen
-
Ophanging en as
-
Ophangings-upgrades
-
Velgen
-
Velgaccessoires
-
Onderdelen voor andere auto's
De Porsche 944, vervaardigd door de Duitse autofabrikant Porsche, sierde van 1982 tot 1991 de wegen als een vooraanstaande sportwagen.
Hij was gepositioneerd als een middenklassemodel en beschikte over een configuratie met de motor voorin en achterwielaandrijving, gebouwd op het vermaarde 924-platform. Verkrijgbaar in zowel coupé- als cabrioletvarianten, hadden bestuurders de keuze tussen motoren met natuurlijke aanzuiging of turbomotoren, afhankelijk van hun prestatievoorkeuren. Met een indrukwekkend productieaantal van meer dan 163.000 exemplaren claimde de 944 de titel van Porsche's meest triomfantelijke sportwagen tot de komst van de Boxster- en 997 Carrera-modellen.
Toen het modeljaar 1992 naderde, onderging Porsche aanzienlijke ontwerpverbeteringen, wat aanleiding gaf tot de hernoeming van de iconische 944 naar 968. Deze overgang markeerde een nieuw hoofdstuk in de nalatenschap van Porsche, aangezien de 968 probeerde de gewaardeerde lijn van zijn voorganger hoog te houden en tegelijkertijd de eisen te omarmen. van de evoluerende automobielnormen.