Onderdelen
Door OE Match
-
Accessoires
-
Chassis / carrosserie
-
Remmen
-
Kleding en geschenken
-
Elektrisch en relais
-
Motorkoeling
-
Motorelektrisch
-
Onderdelen voor motorrevisie
-
Uitlaten
-
Versnellingsbak / transmissie
-
Verwarming / airconditioning
-
Hydraulica
-
Interieur en accessoires
-
Incar / multimedia
-
Verlichting
-
Pedaalcluster
-
Rubberen afdichtingen
-
Stoelen en veiligheidsgordels
-
Serviceonderdelen
-
Stuuronderdelen
-
Ophanging en as
-
Ophangings-upgrades
-
Velgaccessoires
-
Onderdelen voor andere auto's
In 1984 vormde het besluit van Volkswagen om de productie van motorblokken voor de 2,0 liter 924 stop te zetten een uitdaging voor Porsche. Omdat de 924 aanzienlijk betaalbaarder was dan zijn 944-tegenhanger, had Porsche door het stopzetten ervan geen toegankelijke instapoptie meer.
Om dit aan te pakken, rustte Porsche de smallere 924 uit met een enigszins ontstemde versie van de 163 pk sterke 2,5-liter viercilinder lijnmotor van de 944, verbeterde de ophanging en integreerde vijf-nokkenwielen en 944-achtige remmen, met behoud van het originele interieur van de 924. .
Het resultaat was de release in 1986 van de 148 pk sterke 924S. Bovendien introduceerde Porsche de 924 opnieuw op de Amerikaanse markt